Схема холодильника стинол
Ремонт холодильников Стинол: типовые поломки + как починить самостоятельно
Бренд Стинол популярен среди ценителей высокого качества и приемлемой стоимости. Надежность, качественная сборка, функциональность и долговечность этих приборов не вызывают сомнений у потребителей. Но техника остается техникой и, несмотря на бережную эксплуатацию, иногда она ломается.
Ремонт холодильников Стинол – не проблема, поскольку сервисные центры есть практически везде. Можно и самостоятельно починить оборудование. В представленной нами статье подробно описаны причины характерных поломок и методы восстановления работоспособности холодильных машин.
Принцип работы типового агрегата Stinol
Ассортимент холодильных агрегатов Stinol представлен широкой линейкой моделей с различными эксплуатационными характеристиками. Все они принадлежат к устройствам испарительного или компрессионного типа. Это означает, что в их конструкции обязательно присутствует компрессор и испаритель. Рассмотрим, как они работают.
Для охлаждения рабочих камер оборудования используется так называемый хладагент. Состав представляет собой жидкость, способную при некотором давлении испаряться в условиях комнатной температуры.
Чаще всего в качестве хладагента используется хладон R22, но могут быть и другие составы. Все типы холодильных агентов именуются фреонами.
Холодильник, как и любая другая холодильная машина, работает за счет непрерывной циркуляции по замкнутому контуру хладагента, проходящего стадии кипения и конденсации во время движенияРабочий цикл происходит следующим образом. Жидкий фреон подается в фильеру. Это узкое сопло в виде фрагмента капиллярной трубки, через которое хладагент впрыскивается внутрь испарителя.
Последний выполнен в виде змеевика, что позволяет теплообмену протекать с максимальной эффективностью. Внутри испарителя фреон быстро расширяется и трансформируется в газ, поглощая при этом большое количество теплоты.
В результате температура внутри холодильного либо морозильного отсека опускается. Если постоянно нагнетать в испаритель хладагент, давление в нем резко повысится и процесс испарения прекратится.
Холодильники испарительного типа устроены одинаково. В их конструкции обязательно присутствуют компрессор и испаритель (+)Поэтому пары фреона непрерывно откачиваются компрессором и подаются в радиатор. Это еще один змеевик, расположенный на задней части холодильного агрегата. Здесь пары хладагента конденсируются и отдают при этом тепло.
Далее жидкий фреон подается в фильеру и цикл повторяется. Главная особенность такой системы – наличие подвижных деталей и механизмов, которые рано или поздно могут выйти из строя.
Под маркой Стинол производятся холодильные агрегаты с одним либо двумя компрессорами. В последнем случае появляется возможность раздельного управления морозильным и холодильным отсеками, каждый из которых обслуживается «собственным» компрессором.
Это удобно, но значительно усложняет систему, а так же ее обслуживание и ремонт. Кроме того, бренд выпускает оборудование No Frost и модели с системой капельного оттаивания.
Электрические схемы холодильников Стинол несколько разнятся в зависимости от модели. В общем виде их можно представить так, как это показано на схеме (+)Устройство электрической системы
Нормальную работу любому компрессорному холодильнику обеспечивает электрическая схема.
В самом простом виде она включает несколько элементов:
- Терморегулятор, отвечающий за поддержание определенной температуры.
- Реле тепловой защиты, предотвращающее перегрев компрессора.
- Электродвигатель.
- Пусковое реле, отвечающее за пуск мотора.
Рабочий цикл происходит следующим образом. Когда на прибор подается напряжение, ток движется через терморегулятор с замкнутыми контактами, кнопку принудительного оттаивания, далее через реле термозащиты на пусковое реле и на рабочую обмотку мотора.
Так как моторный вал стоит, протекающий по его рабочей обмотке ток имеет напряжение намного выше номинального.
Для работы с электрической частью холодильного агрегата обязательно понадобится тестер, паяльник и элементарные знания в области электричестваЭто необходимо, поскольку конструкция пускового реле предусматривает замыкание контактов на пусковой обмотке только при превышении номинального напряжения. Таким образом реле переводит ток на пусковую обмотку, двигатель начинает свое вращение, напряжение в рабочей обмотке падает.
Мотор продолжает работу в нормальном режиме, холодильный агрегат начинает морозить. В момент достижения заданной ранее температуры срабатывает терморегулятор.
Он размыкает свои контакты, и ток перестает поступать к двигателю. Компрессор холодильника останавливается. При изменении температуры контакты терморегулятора вновь замыкаются и цикл повторяется.
Если вышел из строя терморегулятор холодильника, ремонтировать его нет смысла. Обычно это устройство просто меняют полностью на новый приборДля защиты от опасного для мотора перегрева предусмотрено реле термозащиты. Его основной элемент – гибкая биметаллическая пластинка. По достижению опасной температуры она выгибается и размыкает контакты, остывший элемент «встает» на место и замыкает их.
Обзор типичных поломок
Понятно, что если оборудование перестало работать, ему требуется ремонт, а иногда и замена. Однако есть признаки, указывающие на то, что владельцу нужно обратить внимание на свой агрегат и, возможно, пригласить мастера.
В норме компрессор должен функционировать без излишнего шума, периодически включаться/выключаться. Непрерывная работа компрессора является прямым сигналом о неисправности.
Рачительный хозяин всегда внимательно следит за состоянием своего холодильника и отмечает все нетипичные для нормальной работы агрегата признаки. Только так можно предупредить серьезные неисправностиТемпература внутри холодильного и в морозильного отсека должна соответствовать заданной. Внутри морозилки не должно быть излишнего инея, а в холодильном отсеке не должна накапливаться вода. Провоцируют поломки самые разные факторы.
Чаще всего это неправильная эксплуатация или установка прибора, механическое повреждение, воздействие окружающей среды, например, слишком высокая температура в комнате. Очень опасны и скачки напряжения в сети.
При засоре капиллярного трубопровода, что совсем не редкость для «возрастных» холодильников, в отсеке для хранения появится вода и повысится температураЕсли двигатель работает без перерыва, а температура опускается запредельно низко, скорее всего, виноват терморегулятор. При его поломке возможна и иная картина. Агрегат отказывается запускаться и размораживается, компрессор не работает.
Компрессор при этом будет работать без отключения, а в испарителе может появиться лед. Возможна утечка хладагента по контуру охлаждения. Эта проблема больше характерна для оборудования с нижним расположением морозилки.
По ее периметру проходит металлическая трубка, которая примерно за 6-7 лет может корродировать. В этом случае она становится источником испарения фреона.
Со временем некоторые металлические элементы конструкции могут корродировать, что приводит к утечке хладагента, выходу из строя компрессора и другим неисправностямПри наличии утечки морозильник будет продолжать работать, а холодильное отделение нет. Коррозия может появляться и в испарителе и в конденсаторе. Ремонт в таких случаях невозможен, только замена испорченных элементов.
Достаточно часто владельцы Стинолов обращаются к мастерам с проблемами компрессора. Это может быть заклинивание моторного механизма. Двигатель будет включаться, но не вращаться, а только гудеть. Через короткое время сработает реле термозащиты.
Нередки и короткие замыкания в рабочей либо в пусковой обмотке мотора. Реже выходит из строя капиллярный трубопровод. Это можно заметить по повышению температуры внутри холодильного и морозильного отсека, появлению наледи на испарителе.
Двигатель при этом будет работать, практически не останавливаясь. Все это типичные поломки, справляться с которыми, скорее всего, придется мастеру.
Руководство для самостоятельного ремонта
Пользователь, даже немного знакомый с техникой, понимает, что невозможно дать подробные инструкции по ремонту оборудования определенного бренда. Модели слишком различны по своим техническим характеристикам. Можно только дать общие рекомендации по ремонту отдельных узлов.
#1. Компрессор устройства и его подвес
Устройство компрессора холодильного агрегата достаточно просто. Но при этом его самостоятельный ремонт практически исключен. Часто случающиеся межвитковые замыкания обмоток предполагают замену компрессора.
Самодеятельные мастера, пытающиеся их перемотать, обычно даром тратят время и силы. Причиной тому – попадающие в процессе работы внутрь компрессора влага и пыль, смешанные с воздухом.
Компрессор холодильника Стинол устроен достаточно сложно. Ремонтировать его самостоятельно вряд ли стоит, зачастую это бесполезно. Чаще используется полная замена узла на новый (+)В итоге узел все равно приходится менять. Мастера не советуют этого делать. Другое дело – подвес компрессора. Из-за его деформации возможны сбои в работе всего узла.
Прежде всего стоит проверить упругость хода всех его установочных ножек. Он должен составлять порядка 8-10 мм или даже больше. Если это не так, придется заменить амортизаторы, что не дорого и не сложно.
Основная сложность будет заключаться в том, что компрессор массивен и способен весом надломить трубку охлаждающего контура. Поэтому в процессе замены амортизаторов следует надежно закрепить узел в рабочем положении и обращаться с ним максимально аккуратно.
Еще один нюанс: опытные мастера знают, что нетипичный шум в районе компрессора может исходить не только от неисправного прибора, но и от какой-либо бьющейся о его корпус трубкиВ последнем случае стоит обернуть ее сукном либо войлоком и закрепить эту повязку шерстяной или хлопчатобумажной нитью. Синтетику или поролон использовать категорически не рекомендуется.
При смене температуры они станут хрупкими или слипнутся. В любом случае пользы от них не будет никакой. Такая «повязка» не только решит проблему шума, но и защитит трубку от преждевременного износа.
Если самостоятельно ремонтировать компрессор не рекомендуется, но “поработать” с его подвесом вполне возможно. На снимке стрелками показаны винты, удерживающие стойкиЕще одна распространенная проблема – уменьшение количества фреона. Насмотревшись роликов в интернете, некоторые умельцы пытаются выполнить заправку самостоятельно. Мастера настойчиво не рекомендуют это делать.
Залить фреон удастся, но вот сможет ли агрегат после этого работать – большой вопрос. Пары воды и пыль неизбежно попадут в охладительный контур в процессе заправки, что впоследствии приведет к поломке.
Кроме того, закачка хладагента штатным компрессором предполагает его работу на влажном ходу принудительным способом. А это крайне опасно. Лучшее, что можно сделать для своего компрессора в этом случае, пригласить квалифицированного специалиста с лицензией, который и выполнит необходимые работы.
#2. Система защиты и пуска
Пусковое и термозащитное реле обычно объединяются конструкторами в общий узел. Для того чтобы до него добраться придется высверлить заклепки, удерживающие крышку.
После проведения ремонтных работ ее лучше всего посадить на пластичный клей и «прихватить» винтами. Наиболее «слабыми» местами узла можно считать контакты. Они часто загрязняются или оплавляются. Здесь поможет элементарная чистка.
Самостоятельная заливка хладагента в охлаждающий контур недопустима. Выполненная неправильно операция приведет к поломке холодильника и чересчур экономному хозяину придется покупать новыйЕще один «опасный» участок – сердечник пускателя. Он может быть набит пылью, что приводит к залипанию контактов пускателя. Проблема может быть и в биметаллической пластине. Она со временем способна несколько терять упругость. Если деталь в холодном виде слегка выгнута, достаточно придать ей нужную форму.
Ослабевшие регулировочные винты могут сойтись, и тогда компрессор начинает работать так, как будто на обеих его обмотках есть межвитковые замыкания. Для решения проблемы достаточно отвернуть винты до требуемого зазора. Он составляет порядка 0,15-0,25 см. И прочистить контакты токовой защиты.
#3. Терморегулятор холодильного агрегата
Конструктивное исполнение термостатов, используемых в холодильниках, может быть разным. В целом выделяют два типа таких элементов: электронные и термомеханические.
Первые используются в приборах с электронным управлением и представляют собой группу детекторов и терморезисторов, связанных в единое целое с платой управления. Попытаться отремонтировать что-либо в такой системе может только дипломированный электронщик.
В холодильниках с электронным управлением терморегуляторов в виде отдельного узла нет. Они есть в более простых моделях, но и здесь самостоятельно отремонтировать терморегулятор непростоТермомеханический термостат выполнен в виде единого узла, но он считается полностью неремонтопригодным. Это объясняется тем, что термотрубка приклеена к испарителю, шов залит герметиком и вся система накрыта кожухом.
Отделить узел от испарителя без специальных инструментов и навыков крайне сложно. Кроме того, нельзя нарушать правильное положение термотрубки, что чревато серьезной поломкой.
Единственное, что можно попытаться сделать с терморегулятором, это поработать с ним не извлекая из агрегата. Так сказать «на весу». В таком положении можно осмотреть перебрасывающую пружину и заменить ее при необходимости.
Можно проверить работоспособность винта-отбойника, а так же осмотреть и тщательно очистить контакты. Обратную сборку следует проводить очень аккуратно.
Внешний осмотр термозащитного реле можно провести без демонтажа. В случае серьезной поломки потребуется демонтаж, для этого нужно снять крышку и отсоединить устройство от сборной зажимной коробки#4. Дренажная система «плачущих» устройств
В агрегатах с капельной системой внутри холодильного отсека может появляться и накапливаться вода. Основная причина этого неприятного явления – засор дренажной системы. Конструкция предназначена для отвода воды из камеры и проходит внутри корпуса холодильника.
Еще один признак засора – появление снежной шубы в морозилке. Поскольку начинается дренаж в отсеке для хранения продуктов, в целях защиты от попадания внутрь трубки органики его обязательно делают с гидрозатвором.
В “плачущих” холодильных агрегатах обязательно обустраивается дренажная система с гидрозатвором. Когда она засоряется, у владельца холодильника начинаются проблемы, связанные с появлением воды в отсеке для храненияНа практике он выглядит как небольшой изгиб, в котором могут задерживаться все ненужные загрязнения. Для прочистки гидрозавора производитель предлагает специальные инструменты, которыми нужно время от времени освобождать отверстие от скопившихся загрязнений.
При этом отток воды налаживается. Если же дренаж засорился, такая прочистка не поможет. Засор нужно будет пробивать.
Делать это нужно крайне аккуратно, поскольку собственно система дренажа представляет собой трубку из тонкостенной пластмассы. Лучше всего взять рыболовную леску диаметром от 1 мм и гладко оплавить ее конец.
Получившийся импровизированный тросик опускают в дренажное отверстие и прочищают систему. Затем заливают в него полтора-два литра теплого моющего раствора и в конце промывают чистой водой.
Для чистки дренажного отверстия в комплектации “плачущих” моделей холодильников есть приспособление с наконечником соответствующего диаметра#5. Фузер, таймер и вентилятор в приборах No Frost
Холодильники «Без инея» конструктивно более сложны, чем “плачущие”. Соответственно, и проблем с ними больше. Их основное отличие – наличие обдува, осушающего излишнюю влагу, что предотвращает появление инея.
Самыми «слабыми» местами таких приборов мастера считают вентилятор, фузер и таймер. Обследовать вентилятор нужно из морозилки. В зависимости от модели холодильника элемент может быть открытого либо закрытого типа.
Чтобы добраться до закрытого вентилятора в холодильнике с системой “Антииней” нужно предварительно снять крышку. Очень часто причиной проблемы становится элементарная грязь, скопившаяся на крыльчаткеВ последнем случае узел накрывается крышкой с отверстиями. Для устройств с электронным управлением обычно используются открытые узлы. Таймер в этом случае тоже электронный.
Такой тандем самостоятельному ремонту не подлежит, здесь нужен мастер. Для более простых моделей со съемной крышкой и электромеханическим таймером ремонт вполне возможен. Для начала нужно аккуратно снять крышку.
Добравшись до вентилятора, его следует внимательно осмотреть и попробовать провернуть пальцем крыльчатку. Если она не поддается или идет туго, нужно разобрать узел. Для этого находят крепежную пробку.
Она должна находиться на оси устройства, может быть накрыта фирменной наклейкой. Под пробкой располагается шайба, может быть из пластика или металла. Первую разводят и снимают с помощью обычных иголок.
Стальную снимают плоскогубцами или специнструментом. Под этой шайбой находятся еще несколько тефлоновых, которые аккуратно снимаются и сохраняются. Далее крыльчатка вместе с ротором снимается, очищается и смазывается.
Мастера предупреждают, что смазку нужно выбрать правильно. Используются только низкотемпературные составы, иначе они загустеют. После чего проводится обратная сборка и проверка работоспособности. Возможно, ремонт холодильника прошел вполне успешно и проблема решена.
Часто проблемы с холодильником начинаются с деформации уплотнителя. Если пользователь заметил, что резиновая прокладка прилегает неплотно, нужно сразу же приобретать ремкомплект и ставить его на замену износившемусяЕсли нет, остается проверить работоспособность вентилятора. Для этого агрегат вскрывается сзади, затем нужно получить доступ к устройству, через которое включается вентилятор. Это может быть либо сетевой, либо низковольтный фильтр.
Для проверки вентилятор подсоединяют к узким штатным клеммам фильтра, а на широкие подают сетевое напряжение. Если крыльчатка не начала вращаться, возможно, проблема в фильтре.
Чтобы в этом убедиться, снимают аналогичный фильтр с вентилятора охлаждения компрессора и повторяют эксперимент. При подтверждении поломки фильтр заменяют аналогичным. Если все в порядке стоит проверить фузер и термичку запуска таймера. Они находятся в районе испарителя.
Для начала нужно вынуть из разъемов фузер и прозвонить его тестером. Сопротивление должно быть нулевым. Если нет – меняем деталь, она одноразовая. Предварительно проверяем на пробой ТЭН испарителя.
После этого нужно поставить на место все разобранные детали и замкнуть контрольные гнезда термички перемычкой. Делать это нужно только на выключенном из сети агрегате. Затем его включают. Он должен работать на коротком цикле, ненормально. Если это так – проблема в термичке, ее нужно заменить.
Проверять контакты термички нужно очень быстро, иначе можно сбить настройки таймера. Выставить их снова очень сложно. Сделать это самостоятельно невозможноВажный нюанс. Такая проверка должна быть очень короткой по времени, буквально 3-4 секунды, иначе таймер собьется. Если же таймер не заработал, скорее всего, причина неполадки в нем. Не стоит пытаться его отремонтировать, это под силу опытным мастерам. Проще будет заменить весь дефектный узел.
Выводы и полезное видео по теме
Алгоритм восстановления рабочих параметров термостата холодильника Стинол:
Видео о процедуре замены компрессора:
Ролик-инструктаж желающим отремонтировать систему “Антииней” в холодильнике Стинол:
Холодильники Стинол отличаются неплохим качеством и надежностью. Однако они тоже выходят из строя. Если есть желание и навыки, безусловно, можно попробовать «оживить» агрегат своими силами. Нужно понимать, что это мероприятие далеко не всегда может закончиться успешно.
Неквалифицированный ремонт может только усугубить ситуацию и тогда придется раскошелиться на более сложные ремонтные работы или, чего совсем уж не хотелось бы, на приобретение нового холодильника.
Хотите рассказать о том, как ремонтировали холодильную машину марки Стинол собственными руками? Есть желание поделиться полезными сведениями по теме статьи и технологическими секретами? Оставляйте, пожалуйста, комментарии в находящемся ниже блоке, задавайте вопросы, размещайте фото.
Неисправности холодильника стинол и их устранение своими руками
Что делать, если не работает холодильник «Стинол»? Стоит попробовать определить поломку. Возможно, вы сможете устранить неполадку самостоятельно, а наша статья поможет в этом.
Холодильное оборудование «Стинол» известно высоким качеством. Металлический корпус техники всегда покрывается растворами против коррозии, специальная технология покраски обеспечивает длительную эксплуатацию без царапин и дефектов. Но даже качественная техника может сломаться.
Холодильник не выключается и постоянно работает
Это самая распространенная причина неполадок в холодильниках «Стинол». Если ваша техника с одним компрессором не отключается, обратите внимание на признаки поломки. Можно заметить, что морозильное отделение нормально морозит, а верхняя холодильная камера не работает.
Причина поломки может быть в утечке газа-фреона. Это хладагент, который отвечает за охлаждение воздуха в отделениях. Протечка может быть в стальном контуре. Для устранения неполадки необходимо обнаружить повреждения, устранить их и дозаправить систему фреоном.
Но прежде всего стоит проверить:
- Дверцу холодильника. Насколько плотно она закрыта? Причиной неплотного прилегания могли стать петли, которые провисли из-за большой нагрузки дверцы. После подтяжки петель дверца будет нормально закрываться.Стоит проверить резиновый уплотнитель — со временем резина изнашивается и загрязняется. Заменить уплотнитель можно своими руками.
- Установленную температуру в камере. Если управление электронное, регулировка температуры выполняется автоматически, а если механическое, то вручную. Проверьте, возможно на терморегуляторе установлен режим «Суперзаморозки».
- Качество вентиляции. При плохой вентиляции либо установке вблизи радиаторов отопления холодильник перегревается. Стараясь компенсировать повышение температуры, мотор работает без остановки.
Если после проверки все оказалось в порядке, дело в поломке. Что произошло:
- Сломался термистор и терморегулятор. В таком случае модуль управления не получает данных о температуре в камере, поэтому компрессор не отключается. Неисправный датчик нужно заменить.
- Закупорка капиллярной трубки. Вследствие разгерметизации в трубке образовался тромб, что не дает хладагенту нормально циркулировать. Желательно вызвать специалиста, который найдет место закупорки и устранит проблему.
- Неисправность мотор-компрессора. При длительной эксплуатации детали мотора изнашиваются, в результате компрессору не хватает мощности для нагнетания давления в трубку, поэтому установленная температура не достигается. Мотор нуждается в замене.
Не стоит ждать полной поломки мотора. Вызывайте специалиста для ремонта, потому что во время постоянной работы на компрессор идет двойная нагрузка.
Случается, что двухкамерный холодильник не морозит, а свет в отделении горит. Причиной снова может быть выход фреона. Понять это можно по наледи на испарителе либо в области утечки. Также проводится проверка:
- В современных моделях проверяется установка. Если корпус наклонился вперед, дверца могла приоткрыться, поэтому в камеру поступает теплый воздух. Холодильник «понимает», что нет смысла запускать мотор.Корпус должен быть немного отклонен назад. Для этого подкрутите передние ножки холодильника.
- Когда в камерах тепло и свет не горит, осматриваются электрические части: проводка, вилка, сетевой шнур, розетка. Может, что-то пережалось или повредилось. Тогда нужно заменить испорченный элемент.
Чтобы вам было проще разобраться с поломкой, советуем обратить внимание на признаки неисправности:
- Вы заметили, что свет в камере горит, но компрессор не запускается? Возможно, слышны щелчки реле, который пытается запустить двигатель. Значит, сгорел мотор. Ремонту сгоревшая деталь не подлежит, устанавливается новый элемент.
- Холодильное оборудование (ХО) с электромеханическим управлением не работает, но лампочка в отделении светится. Неисправен регулятор температуры. Он не посылает управляющей плате данные, поэтому модуль не включает охлаждение.
- Если свет горит в ХО с электронным управлением, но компрессор «молчит», проверяется термистор. Он измеряет температуру в камере.
- Лампочка в камере не светится, техника не включается. Возникли проблемы с пускозащитным реле, который запускает мотор-компрессор. Реле заменяется новой деталью.
- Если холодильник совсем не подает «признаков жизни», при этом проводка исправна — проблема в модуле управления, он не может управлять узлами и деталями в технике. Поэтому проводится диагностика, перепрошивка или замена модуля.
Нет холода в морозилке
Большинство современных моделей холодильников «Стинол» выпускаются с двумя моторами. Каждый из них отвечает за работу верхней и нижней камеры. Если морозильное отделение самостоятельно разморозилось и больше не охлаждает, причин может быть две:
- Поломка одного из компрессоров. Проверить это легко: потрогайте оба компрессора. Если они горячие, тогда дело в межвитковом замыкании. Возможно, проблема с обмотками случилась в результате короткого замыкания. Обмотки прозваниваются мультиметром, проводится ремонт.
- Когда один компрессор нагревается, а другой нет, проблема в автоматике или системе охлаждения «Ноу Фрост». Причина может быть в испарителе, реле, термодатчике. Определить точную причину поможет диагностика.
Чтобы справиться с поломкой, просмотрите видео по теме:
Избежать неприятностей с холодильником, а также продлить срок его службы поможет соблюдение правил эксплуатации:
- Правильное размещение. Недопустимо устанавливать технику возле горячих батарей, печей, вплотную к стенам и мебели.
- Своевременная разморозка. При этом не допускается механическое удаление кусков льда в камере.
- Правильная загрузка. Перегруз полок ХО и его дверцы приводит к быстрому износу деталей.
- Температура продуктов. В холодильник можно помещать только остывшие блюда.
- Контроль температуры на регуляторе. Не устанавливайте терморегулятор в отделении на полную мощность длительное время.
Если вы обнаружили неисправность, не затягивайте с ремонтом, вызывайте специалиста. Теперь вы знаете, на что обратить внимание, чтобы техника бесперебойно проработала долгие годы.
https://www.youtube.com/watch?v=TItAZkk8uf0
Вам помогла статья?
Да Нет
Источник: https://cosmo-frost.ru/problemy_holodilnikov/ne-rabotaet-xolodilnik-stinol/
Неисправности холодильников Стинол
Стинол – это один из немногих отечественных производителей холодильников, который долгое время занимал лидирующие позиции на рынке России и стран СНГ.
На данный момент холодильники Stinol не выпускаются, но у наших соотечественников в квартирах еще достаточное количество работающей бытовой техники этой торговой марки.
Несмотря на высокое качество сборки, со временем обнаруживаются различные неисправности холодильников Стинол, которые могут проявляться по-разному в зависимости от причин их возникновения.
Самые распространенные неисправности холодильников Стинол
Что делать, если холодильник Стинол сломался? Не спешите вызывать специалистов, ведь множество неисправностей можно устранить самостоятельно, ведь их причиной служит наша невнимательность или нарушение условий эксплуатации.
К наиболее часто встречающимся признакам поломки двухкамерных холодильников Стинол относится:
- Холодильник не включается.
- Компрессор постоянно работает.
- Холодильник плохо морозит.
- Не горит свет или проблемы с индикацией лампочек на панели управления.
- Проблемы с системой Ноу Фрост в морозильной камере.
- Течет вода в трехкамерных и двухкамерных холодильниках с системой «плачущая стенка».
Причин для возникновения тех или иных неисправностей достаточно много, поэтому давайте рассмотрим каждый вариант более подробно.
Холодильник не включается
Если холодильник не работает, то причин для этого может быть несколько:
- Устройство не подключено к сети, поврежден шнур питания или в квартире выключили свет.
- Утечка хладагента также приводит к тому, что холодильник перестал работать. Точно установить место пробоя без специального оборудования практически невозможно, но есть один визуальный признак – снаружи на задней части произошло вздутие изоляции.
- Еще одной причиной может служить выход из строя компрессора или поломка реле-прерывателя. Характерным признаком сломанного реле является резкий громкий щелчок, который слышен после включения холодильника, после чего он выключается.
Если дело во временном отсутствии электричества в квартире или неплотного прилегания контактов вилки в розетке – то эти проблемы легко устраняются своими силами. Если это не помогло и холодильник Стинол не включается – отключите его от сети и вызывайте специалистов.Холодильник не отключается
Существует несколько ситуаций, когда холодильник Стинол не отключается и продолжает работать длительное время без отдыха. В большинстве случаев это ненормально, ведь работа мотора циклична, что подразумевает регулярное отключение и включение агрегата.
Наиболее распространенные причины, когда холодильник не выключается:
Был установлен режим «суперзаморозка» или «быстрое охлаждение продуктов»
В этом случае морозилка или холодильная камера будет постоянно работать, пока не достигнет заданной по умолчанию температуры. В таком режиме компрессор не отключается и продолжает нагнетать холод до 8 часов подряд.
Нарушение герметизации уплотнителя или незакрытая дверь
Холодильник все время будет стремиться достигнуть необходимого режима, но из-за присутствия теплого воздуха компрессор все время будет работать. Косвенный признак – изморозь по периметру дверцы.
Сбой в системе управления или выход из строя термодатчика
Специальный датчик внутри камеры заморозки или холодильного отделения определяет текущую температуру и при достижении установленного значения – направляет сигнал на модуль управления, который и дает команду мотору отключиться. В случае сбоя в одном из узлов (датчик или модуль), компрессор не получает команд и продолжает работать. Если вовремя не обратиться к специалисту, то компрессор быстро выйдет из строя, так как будет работать на износ.
Холодильник плохо морозит или вообще перестал нагнетать холод
Кроме бытовых причин (случайное отключение с панели управление или обесточивание), холодильник не морозит только в нескольких случаях:
- Утечка хладагента.
- Поломка компрессора.
- Выход из строя защитного реле мотора.
- Поломка электромагнитного клапана (для двухкамерных однокомпрессорных холодильников).
Каждая из неисправностей может привести к тому, что холодильник без видимых причин перестал морозить.
Немного по-другому обстоят дела, когда холодильник Стинол в рабочем состоянии, но вырабатываемого холода не хватает. Самая распространенная причина – случайная регулировка ручки термостата (уменьшение температуры). Если ручка механическая и находится внутри холодильного отделения, то ее можно легко задеть во время загрузки/выгрузки продуктов (особенно в верхней камере).
Если модель с электронным управлением, то возможной причиной станет изначально неправильная настройка режима работы или игры детей. Проверьте положение ручки термостата или установленное значение температуры на дисплее. Также одной из причин может быть неверная заводская калибровка термодатчика и блока управления.
В этом случае стоит обратиться к специалистам, которые произведут ремонт холодильника на дому.
Нет света или проблема с индикацией
Если не включается лампочка подсветки внутри холодильного отделения, то вероятных причин неисправности всего три:
- Лампа накаливания просто перегорела, и ее надо заменить.
- Сломалась клавиша-толкатель (вылетела пружинка). В этом случае целесообразно будет заменить весь блок подсветки вместе с плафоном и кнопкой.
- Обрыв в электроцепи холодильника. В этом случае не обойтись без помощи квалифицированного специалиста.
Если не горит индикатор питания или конкретных режимов работы холодильника Стинол, то самая простая причина – отсутствие тока в сети или механический переключатель на передней панели находится в положении «0» или «выкл». Если проблема не в этом, тогда на лицо нарушение контактов в системе индикации или выход из строя модуля управления.
Неполадки в системе No Frost
Одними из последних холодильников Стинол, сошедших с конвейера в Липецке – были модели с системой автоматического оттаивания No Frost. За время эксплуатации проявились основные неисправности, которые имеют следующие признаки:
Гудит морозилка
Вероятнее всего появились проблемы с системой оттаивания, и на задней части испарителя начал образовываться иней. Вентилятор, равномерно распределяющий воздух внутри морозильной камеры, начинает тереться о снежную «шубу», что и вызывает посторонние звуки. Замена нагревательного элемента системы оттаивания в большинстве случаев решает эту проблему.
Внутри холодильник шумит, слышны биения
В этом случае наиболее вероятная причина – поломка вентилятора. Постоянное вращение приводит к естественному износу подшипниковой группы, первым признаком чего являются биения и шумы. Рекомендуется заменить вентилятор, пока он полностью не вышел из строя, иначе не будет равномерного распространения холодного воздуха внутри камер, что может привести к сбою в работе электроники.
Течь холодильника
Если холодильник течет снизу, то в зависимости от типа системы разморозки, существуют разные причины:
- Если течет холодильник Стинол No Frost, то вероятнее всего вышла из строя система автоматического оттаивания. Если ее вовремя не починить, то в очень скором времени компрессор выйдет из строя из-за постоянной работы на износ.
- В случае с холодильниками с капельной системы, причин может быть несколько – упала емкость для сбора конденсата, выскочил патрубок или забилось сливное отверстие внутри холодильной камеры. Все эти неисправности устраняются самостоятельно без привлечения специалистов.
Чтобы своими силами избавиться от течи в холодильниках Стинол с капельной системой, отключите технику от сети и разверните ее компрессором к себе. Найдите и внимательно осмотрите чашу для сбора конденсата (пластиковая емкость белого цвета, которая находится на корпусе мотора).
В случае необходимости установите ее обратно на место. В чашу должен быть направлен патрубок системы слива конденсата (черная трубочка небольшого диаметра). Убедитесь, что на не выскочила за пределы емкости.
После этого осмотрите холодильник внутри и в случае засорения отверстия слива (находится в нижней части задней стенки холодильного отделения), аккуратно прочистите его.
Еще одной из причин течи холодильника вне зависимости от его системы разморозки может быть длительное отключение от электросети, выход из строя модуля управления или поломка компрессора. В случае обнаружения серьезных неисправностей рекомендуется обращаться к специалистам.
Инженеры нашей компании оказывают квалифицированную помощь в ремонте холодильников Стинол всех моделей. Большой практический опыт и высокий уровень технической подготовки дает возможность нашим мастерам быстро находить причину неисправности и устранять ее на дому у клиента без транспортировки холодильника в сервисный центр.
Источник: http://doka-holod.ru/neispravnosti/xolodilnik-stinol.html
Устранение неисправностей холодильников Стинол
Холодильники отечественного бренда Stinol с итальянским происхождением – надежная техника европейского уровня с отличными характеристиками. Пользователи отмечали у этих бытовых приборов такие отличительные особенности, как качественную сборку, надежность, долговечность и демократическую цену.
Несмотря на то, что устройства этого бренда уже не выпускаются, во многих российских семьях еще работают агрегаты компании Stinol. Но даже при бережной эксплуатации с течением времени возникают различные неисправности у холодильника Стинол.
В данном обзоре рассмотрим, с какими трудностями сталкиваются владельцы разных моделей этих кухонных агрегатов.
Особенности устройства
Холодильники этого бренда состоят из металлического шкафа стандартной прямоугольной формы с встроенной внутренней камерой. Морозилка произведена из прочного полистирола.
Между двумя блоками заполнен пенополиуретан, который является мощным теплоизоляционным материалом. Капиллярный трубопровод выполняет в схеме роль дросселирующего прибора.
Благодаря этой детали холодильник становится чувствительным к повышенной влажности и загрязнениям.
В зависимости от линейки модельного ряда в технике установлены 1-2 компрессора, которые имеют вертикальную ось вращения. Деталь располагается в нижнем блоке шкафа. Устройство представляет собой змеевик из стальной трубки, зафиксированный в металлические пластинки.
Существуют два вида испарителя:
Диагностика холодильного аппарата
Чтобы выяснить возможную причину неполадки, необходимо тщательно обследовать агрегат на рабочее состояние элементов:
- проверить основные узлы на коррозию деталей, деформацию, механические повреждения компонентов, нарушение защитных покрытий;
- исследовать аппарат на герметичность, прочность крепления деталей и устройств автоматики;
- проверить 3 функциональных параметра устройства: температуру в морозилке и возле задней стенки шкафа, потребляемую мощность.
Частые проблемы с холодильниками Stinol
Вся модельная линейка холодильных агрегатов отличается надежностью, функциональностью и высоким качеством сборки. Однако они, как и кухонная техника других брендов, не застрахованы от возникновения различных поломок. Рассмотрим типовые неисправности, характерные для линейки Stinol.
Поломки шкафа
Если шкаф неисправный, то на статическом испарителе накапливается тонкий слой инея. В результате в контейнере для сбора конденсата скапливается значительное количество жидкости.
Дефекты этого состояния холодильника объясняются нарушением герметичности камеры вследствие:
- разрыва или неплотного прилегания уплотнителя;
- деформации конструкции холодильного агрегата;
- наличия щелей между резиновыми уплотнителями двери и поверхностями морозильного шкафа.
Возможные неисправности с уплотнительной резиной восстанавливаются при помощи фена для сушки и укладки волос мощностью в 1-1,5 кВт. Для этого нужно разогреть горячей струей резиновый уплотнитель в месте прилегания.
Потом растянуть его, чтобы форма детали изменилась. После манипуляции дверь необходимо закрыть. Холодильный аппарат можно использовать после того, как остынет уплотнитель.
Если защитный слой порвался, его следует заменить.
Неплотное прилегание уплотнителя
Неисправности элементов электроцепи и автоматики
Очень частые поломки возникают с устройствами автоматики и компонентами электрической цепи. К ним относят:
- неисправное пусковое или тепловое реле;
- поломки компрессора, вентилятора и других составных компонентов;
- снижение сопротивления изоляции электрической схемы;
- неисправность термопредохранителя или нагревателя оттайки в технике с системой «Ноу Фрост»;
- дефект морозилки, таймера;
- поломку нагревателя поддона испарителя;
- засорение мелкими частицами дренажной системы.
Устранение неисправностей автоматики в холодильнике Stinol состоит в выявлении дефектного элемента, ремонте, а в случае невозможности отремонтировать поломку – замене детали на новую запчасть.
Проблемы с хладоном
Если завышен объем хладагента при заправке устройства, то в морозилке температура держится менее -180С, холодильная камера холодная, обратная трубка покрывается конденсатом или слоем инея. Чтобы нормализовать рабочий процесс устройства, после двухчасовой обкатки корректируют дозу хладона.
В том случае, если заправочная дозировка, наоборот, занижена, холодильный шкаф теплый и температура снижена более чем на -250С. При этом на задней стенке может частично образовываться иней. Так же, как и в предыдущем случае, необходимо дозировать недостаток хладагента до нормы.
Если произошла утечка хладона, в этих местах появляются маслянистые пятна. Устранение этой проблемы состоит в заправке агрегата хладоном или в замене сборочного компонента на новую деталь.
Признаки проблем с холодильником и возможные неисправности
Существуют несколько типовых поломок агрегатов Стинол, которые проявляются по определенным признакам. В таблице рассмотрим основные проблемы с холодильниками этой марки, и как они проявляются:
Признак Возможный дефект Устройство не включается
неисправность в электрической вилке или сетевом шнуре;
обрыв обмоток компрессора;
не функционирует терморегулятор или пускозащитное реле;
обрыв цепи термоплавкого предохранителя;
заклинивание таймера в режиме оттаивания;
произошло нарушение контактов в соединении электросхемы из-за окисления
После непродолжительной работы агрегат выключаетсяобрыв пусковой обмотки электрического двигателя;
не функционируют биметаллическая пластина защитного реле или катушка пускового реле
Прибор слабо морозитне работает регулятор температуры;
резина уплотнителя потеряла эластичность и форму;
компрессор снизил производительность;
произошло засорение капиллярного трубопровода или фильтра-сушителя;
нарушена целостность электроцепей
Холодильник слишком морозитзапала кнопка быстрой заморозки;
не отрегулирована ручка терморегулятора
Морозилка морозит, а вторая камера – нетпроизошла утечка хладагента (фреона);
произошла разгерметизация системы
Внутри морозилки тепло (холодильный аппарат без системы NoFrost) поломался мотор-компрессор для морозильной камеры На дне устройства собирается влага
нарушение положения трубки;
засорение отводящей трубки мелкими частицами
Внутри морозилки тепло (техника с системою Ноу Фрост)Дефект системы автоматической разморозки NoFrost
Рассмотрим наиболее частные неисправности некоторых моделей
Проверка термостата
Часто выходит из строя регулятор температуры.
Это связано с тем, что у терморегулятора немецкой фирмы Ranko, которые устанавливались в холодильнике, малый рабочий ресурс – примерно 5-6 лет.
При неработающем регуляторе температуры в холодильнике будет не запускаться компрессор. Чтобы исключить другие поломки, необходимо проверить исправность этой детали.
В домашних условиях трудно проверить, работает или нет устройство. Однако существует 2 способа для определения рабочего состояния.
Любые неисправности холодильного агрегата, чей срок эксплуатации более 10-15 лет, требуют тщательного осмотра специалистом. Ремонт холодильников Stinol чаще всего заключается в замене износившейся детали.
Если купить качественные оригинальные запчасти и есть опыт в электромонтажных работах, можно заменить запчасть своими руками.
Если поломки возникают слишком часто, стоит задуматься над покупкой более современного варианта холодильного прибора.
Источник
Источник: http://stroymaster-base.ru/hozyayushka/bytovaya-tehnika/ustranenie-neispravnostey-holodilnikov-stinol.html
Ремонт холодильников стинол своими руками
Чтобы иметь полное представление об электрических схемах холодильников, нам необходимо возвратиться в 70-е годы прошлого столетия, где в нашей отечественной технической литературе можно узнать было подробное описание всех видов холодильников тех лет.
В современных схемах мы можем наблюдать: термостат камеры холодного хранения с заземлением, переключатель компенсации температуры, нагреватель, реле защиты от перегрева, компрессор с заземлением, устройство защиты от сверх токов, контакт установленный на дверце и лампу.
Устройство защиты от сверх токов представляет собой принцип действия электромагнита, при сверх токах стержень в обмотке притягивается к полюсам магнитопровода, контакт при этом размыкается, происходит разрыв в электрической цепи.
При стабилизации тока возвратная пружина приводит стержень в исходное положение и контакт замыкает электрическую цепь.
конденсатор холодильника змеевик
Реле защиты от перегрева работает по принципу подвижности биметаллической пластины до определенного нагрева, температурный нагрев устанавливается в резисторе-нагревателе отдающему тепло биметаллической пластине, определенный нагрев резистора создает ток.
Из электротехники нам известно, что тем меньше в электрической цепи сопротивление,- тем больше сила тока, а значит резистор имеет свое определенное сопротивление на температурный режим. Итак пластина под воздействием тепла деформировалась,- контакт разомкнулся.
Температура нагрева пластины понизилась- пластина приняла исходное положение,- электрическая цепь замкнулась. Нагреватель выполнен в виде обыкновенной спирали накаливания.
Компрессор установлен в холодильниках однофазный, с коротко замкнутым ротором.
В схеме также имеется лампа, включенная в электрической схеме параллельно, с выведенным контактом на дверце холодильника, контакт замыкается при открывании дверцы.
Работа холодильного контура
Для холодильников напольного типа холодильный агрегат имеет нижнее расположение мотор — компрессора. Герметичный холодильный агрегат состоит в основном из:
- мотор — компрессора;
- конденсатора;
- испарителя
и представляет из себя циркулирующую замкнутую систему.
холодильный контур с двумя мотор — компрессорами
Для циркуляции используется хладагент фреон. При работе мотор — компрессора пары фреона всасываются из испарителя по всасывающей трубке в кожух мотор — компрессора и затем фреон поступает в цилиндр.
Далее, горячие пары фреона из цилиндра компрессора нагнетаются под давлением в конденсатор. Из за малого сечения капиллярной трубки — давление фреона в конденсаторе повышается. Хладагент конденсируется при высоком давлении и на конечных витках змеевика конденсатора накапливается фреон в жидком состоянии.
устройство холодильного агрегата
По капиллярной трубке из конденсатора фреон поступает в испаритель. Попадая в испаритель, жидкий фреон начинает кипеть, так как в испарителе создается низкое давление. Происходит поглощение тепла из окружающей среды, то есть из холодильной камеры.
Поглощенное тепло вместе с хладагентом обратно поступает через мотор — компрессор в конденсатор змеевик.
Электрическая схема холодильника
схема холодильника Стинол
Данная схема содержит следующие соединения:
– соединенных в электрической схеме последовательно. Параллельно в схеме соединены две лампочки:
- индикаторная лампа SL1;
- лампа освещения холодильной камеры L1
Причины неисправности холодильника
Причины не включения холодильника могут быть различны:
- отключен однополюсной автомат в групповом щитке,
- отключен автомат над электросчетчиком в квартире,
- нет контакта вилки с розеткой,
- не включен регулятор температуры в холодильнике,
- сработало реле защиты от перегрева холодильника и Вы тут же вновь включили холодильник.
терморегулятор холодильника Стинол
Неисправность терморегулятора сказывается на работе холодильника:
- длительность работы;
- продолжительное не включение;
- непрерывность работы.
Обычно таковой причиной неисправности терморегулятора холодильника является окисление контактов.
В случае поломки, неисправности терморегулятора — следует его разобрать и зачистить контакты биметаллической пластины.
При неисправности пускового реле, может выйти из строя:
- пусковая обмотка мотор — компрессора;
- рабочая обмотка мотор — компрессора,
– в зависимости от характера неисправности.
пускозащитное реле мотор — компрессора
электрическая схема пускового и защитного реле
Защитное реле является токовым предохранителем электродвигателя мотор — компрессора. Неисправность защитного реле приводит к выходу из строя электродвигателя либо отключение как такового отключение электродвигателя без воздействия терморегулятора.
Либо другими словами, при резком повышении силы тока скачке напряжения в электрической сети и неисправности защитного реле, — перегорают обмотки статора электродвигателя.
Так же для холодильников типична такая неисправность как частое срабатывание защитного реле, что приводит к включениям и выключениям мотор — компрессора без участия терморегулятора.
Ремонт, с последующей установкой либо заменой мотор — компрессора для холодильного агрегата, представляет из себя более объемное выполнение работ. В целом, при проведении ремонта холодильного агрегата применяется пайка и сварка.
мотор — компрессор холодильника
Стальные и медные трубки соединяют между собой пайкой серебряным припоем.
припой серебряный ПСP 45
Крышку кожуха мотор — компрессора сваривают стальным электродом.
В зависимости от характера проводимых работ при ремонте холодильного агрегата, могут использоваться следующие виды соединений:
- пайка оловом;
- стыковая электросварка;
- электродуговая сварка;
- аргонодуговая сварка;
- пайка медью;
- пайка серебряным припоем.
Подобные работы, по проведению ремонта холодильного агрегата, требуют в отдельных случаях специализированных условий, то есть выполняются в мастерских помещениях.
горелка газовая для пайки медных труб
Испаритель и конденсатор змеевик из алюминия, — соединяются с медными трубками через переходные медно — алюминиевые патрубки. Алюминиевая сторона патрубка приваривается к испарителю аргонодуговой сваркой. Медная сторона патрубка припаивается серебряным припоем.
медные и бронзовые фитинги под пайку
Аргонодуговая сварка выполняется специальной горелкой с применением присадочного материала. Свариваемые детали предварительно очищаются металлической щеткой и обезжириваются бензином.
При сварке кожуха мотор — компрессора, работу следует проводить как можно быстро, чтобы не перегреть крышку с контактами.
Для проведения стыковой электросварки отдельных деталей, вполне подойдет бытовой сварочный аппарат с питанием на 220В.
сварочный аппарат FUBAG TR 220
Место утечки фреона из холодильного агрегата определяется в условиях мастерской, — под давлением воздуха.
Следует также помнить, что при пониженном напряжении в электрической сети, контакты пускового реле в момент включения двигателя мотор — компрессора могут не сомкнуться, — в следствии чего пусковая обмотка не будет подключена. Ротор по этой причине не сможет провернуться, а по рабочей обмотке будет протекать ток короткого замыкания. Электродвигатель в этом примере, — может сгореть.
Изложенная тема будет иметь дополнение.
.
Источник: http://remtem.ru/remont-holodilnikov-stinol-svoimi-rukami.html
Частые проблемы холодильников Стинол
Существуют несколько типовых поломок холодильников Стинол и проявляются онисоответственно по-разному. Рассмотрим самые распространённые симптомы того, что ваш холодильник Стинол сломался. Сразу оговорюсь, что все описанное ниже – из моего личного опыта и несёт только информативный характер и для более точной диагностики необходимо находится непосредственно возле холодильника.
В холодильной камере холодильника Стинол (двухкомпрессорного) нет холода, горит свет, но сам мотор-компрессор не включается. Мотор компрессор не нагревается, при этом второй мотор-компрессор может быть горячим.
Поломка, скорее всего, кроется в автоматике холодильника Стинол. Это может быть и терморегулятор, и пускозащитное реле, и выход из строя системы автоматической разморозки NoFrost (если ваш холодильник оборудован такой системой). Точную причину возможно установить только на месте.
Попытки самостоятельно или с помощью “знакомого соседа Васи”, который в этом “вроде разбирается” и деталь вроде такую же купили, обычно стопроцентно заканчиваются как минимум вышибанием автоматов в щитке, а как максимум (и этот максимум далеко не редкость) выходом из строя одного или сразу двух мотор-компрессоров.
Ну а это совсем другие деньги за ремонт. И хорошо, если всё обойдется без жертв и никто не “пришкварится к розетке”. Но если у Вас есть техническое образование и большой опыт в электромонтажных работах и Вы решили произвести ремонт самостоятельно, мы готовы Вам предложить качественные оригинальные запчасти.
Так же при покупке у нас запчастей Вы абсолютно безвозмездно получите советы наших мастеров по установке данных деталей, а так же узнаете все возможные подводные камни в этом вопросе.
А если возникнут вопросы во время установки купленных у нас деталей – позвоните нам и мы без всякого раздражение и грубости, пошагово поможем Вам в установке прямо по телефону.
К чему приводят попытки отложить ремонт “на потом” или произвести ремонт холодильника самостоятельно, мной написана интересная и очень полезная статья Ремонт холодильника своими силами.
У двухкомпрессорного холодильника Стинол не оборудованного системой NoFrost внутри морозильной камеры тепло или она просто разморозилась.
Кто бы, что бы Вам не говорил по телефону, чтобы Вас зацепить, опираясь на личный опыт и опыт очень многих мастеров, скажу Вам, что 99,9 % это поломка мотор-компрессора для морозильной камеры.
Ремонт дорогой, покупать новый холодильник или ремонтировать старый решать Вам, НО прежде чем сделать свой выбор, я Вам очень рекомендую прочитать написанную мной статью, где описаны все ЗА и ПРОТИВ.
У двухкомпрессорного холодильника Стинол оборудованного системой NoFrost внутри морозильной камеры тепло или она просто разморозилась.
Вам нужно развернуть холодильник и потрогать мотор-компрессоры. Если оба горячие или тёплые, то причина поломки это выход из строя мотор-компрессора отвечающего за работу морозильной камеры. Если один из моторов холодный или комнатной температуры, то поломка кроется в системе автоматической разморозки морозильной камеры NoFrost.
Она включает в себя множество элементов и какой именно вышел из строя, возможно установить только на месте после диагностики. Приблизительную стоимость или диапазон цены на ремонт Вам сообщит наш мастер по телефону.
*К чему приводят попытки отложить ремонт системы NoFrost “на потом” или произвести ремонт холодильника самостоятельно, мной написана интересная и очень полезная статья Ремонт холодильника своими силами.
В однокомпрессорном холодильнике Стинол внутри холодильной камеры свет горит, но сам мотор-компрессор не включается либо пытается включиться на несколько секунд/минут и выключается, при этом мотор-компрессор нагревается.
Скорее всего, вышел из строя сам мотор-компрессор. Поломка серьёзная, но далеко не критичная и не стоит нести холодильник сразу на помойку или думать о покупке нового. Многие говорят “Смысл его ремонтировать, я лучше добавлю и куплю новый”. Есть несколько НО в этом вопросе.
Первое: новый холодильник это по сути тот же шкаф, только с новым мотор-компрессором.
Какой смысл платить за новый пластиковый шкаф сумму, в несколько раз превышающую установку нового компрессора абсолютно такого же, как на новом холодильнике, а чаще мы устанавливаем моторы по характеристикам лучше, чем на новых холодильниках.
Если у Вас вышел из строя мотор-компрессор, помните, что ключевую роль играет его установка. Конечно же марка мотор-компрессора является важным моментом, но ключевой момент кроется в самой установке.
Какой бы не был качественный мотор-компрессор, но если его установят ребята “…а давайте мы Вам сделаем подешевле…” не ждите от такого ремонта “долгих лет жизни” и если наступит гарантийный случай они врятли к Вам приедут.
У однокомпрессорного холодильника Стинол мотор-компрессор постоянно работает и не отключается, при этом в морозильной камере нормальная температура, а в холодильной тепло или образуется большой снежный нарост на задней стенке.
Поломка заключается в нехватке хладагента. Как правило, это происходит, если в системе возникает “утечка”, т.е. микроскопическое отверстие через которое выходит газ. Такая проблема для нас не проблема.
Утечка нами качественно, подчеркиваю КАЧЕСТВЕННО устраняется, а не как это происходит в подавляющем большинстве мастерских: наляпают, перезарядят, хватает на пару месяцев такого “бюджетного” варианта и как итог – вы попадаете ещё и на замену мотор-компрессора. При этом никуда холодильник отвозить не нужно, приедем в тот же день.
Всё оборудование у мастера будет с собой и чтобы устранить такую неисправность у наших мастеров, обычно, занимает около часа.
В холодильнике Стинол внутри холодильной камеры скапливается вода под овощными ящиками.
Такая неисправность возникает обычно из-за засора дренажной системы. Хотя на первый взгляд поломка кажется несерьёзной и есть желание исправить всё самому, не стоит этого делать, т.к. обычно такие случаи заканчиваются только усугублением проблемы и как итог более дорогостоящему ремонту.
Во всех сферах есть свои нюансы, о которых знают только профи. К чему приводят попытки отложить ремонт “на потом” или произвести ремонт холодильника самостоятельно, мной написана интересная и очень полезная статья Ремонт холодильника своими силами.
У холодильника Стинол появляется сильная “снежная шуба” внутри холодильной или морозильной камере.
Скорее всего, причина кроется в том, что уплотнительная резина на дверях одной или обеих камер износилась и требуется её замена.
Особенно актуально этим вопросом заняться весной или летом, когда тёплый воздух попадает в камеру, мотору намного сложнее набрать нужную температуру и как итог большее время работы, увеличение затрат на электроэнергию, уменьшение ресурса работы мотора.
Поменяв, уплотнительную резину на холодильнике Стинол, Вы не только экономите электроэнергию, но и продлеваете срок службы своего холодильника Стинол.
Так же вы можете отдельно приобрести у нас уплотнительную резину для холодильников Стинол, если решите поменять её самостоятельно.
Сломались полки, ящики, ручки или балкончики на дверях? Позвоните нам, у нас есть практически вся фурнитура для холодильников марки Стинол.
Источник: http://www.frostex.ru/info/87-problems-stinol
Поделиться:
Нет комментариев
электрическая схема холодильника стинол 107, электросхема стинол 107, принципиальная электрическая схема стинол 107, дефекты электросхемы стинол 107
Терморегулятор К59
контакт “ 3 ”- контакт “ 4 ”:
при t > t замыкания …………………………………….. менее 0.1 Ом
при t < t размыкания…………………………………… более 8 МОм
контакт “ 3 ”- контакт “ 6 ”:
ручка в положении “0…………………………………...более 8 МОм
ручка в положении “1-5”……………………………….менее 0.1 Ом
контакт “ 3 , 4, 6 ”- контакт заземления ……….. более 8 МОм
Таймер
контакт “ 1 ”- контакт “ 2 ”……………..……………….. 28-30 КОм
контакт “ 1 ”- контакт “ 4 ”…………..………………….. более 8 МОм
режим “охлаждение”: 
контакт “ 2 ”- контакт “ 3 ”……………………………… менее 0,1 ОМ
контакт “ 3 ”- контакт “ 4 ”……………………………..более 8 МОм
контакт “ 2 ”- контакт “ 4 ”…………………………….. более 8 МОм
режим “оттайка”:
контакт “ 2 ”- контакт “ 3 ”……………………………… более 8 МОм
контакт “ 3 ”- контакт “ 4 ”…………………………….. менее 0,1 ОМ
контакт “ 2 ”- контакт “ 4 ……………………………… более 8 Мом
тен испарителя ....................................... 300 Ом
тен каплепадения ......................................600 Ом
тепловое реле ТР 
провод синий – провод коричневый:
при t > плюс 10 °С ………………………………………. > 8 МОм
при t < минус 10 °С …………………………………….. < 0,1 Ом
провод желтый – провод коричневый………. < 0,1 Ом
Электродвигатель вентилятора
Провод синий – провод коричневый………… 1,6 – 2,4 КОм
Выключатель кнопочный универсальный
контакты « N С»
при свободном штоке……………………………….. < 0,1 Ом
при нажатом штоке (ход > 2 мм) …………….. > 8 МОм
контакты “ N А”
при свободном штоке……………………………… > 8 МОм
при нажатом штоке (ход > 2,5 мм) …………. < 0,1 Ом
Выключатель кнопочный лампы освещения
контакты “ N С”
при свободном штоке …………………………….< 0,1 Ом
при нажатом штоке (ход > 2 мм)……………. > 8 МОм
Стинол 107 ER
Дефекты
Дефекты системы NO FROSTДефект представлен на одном холодильнике - сначала произошло произошло отслоение тэна каплепадения, тэн прожег теплоизоляцию, перемерз канал слива конденсата,накопившимся
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Ремонт холодильников «STINOL» (СТИНОЛ)
24июня 2006 г. Автор: http://www.elremont.ruЗАО «Завод холодильников СТИНОЛ» — дочернее предприятие ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат», является общепризнанным лидером на российском рынке, выпускающим бытовые холодильники европейского стандарта. Слово «СТИНОЛ» образовано из элементов фразы «сталь из Новолипецка».
Производственная мощность завода, построенного в 1990-93 гг. итальянской фирмой Merloni Progetti, — 1 млн холодильников в год. Со дня сдачи завода в эксплуатацию (2 июля 1993 г.) было выпущено около 4 млн холодильников и морозильников. Доля рынка изделий марки STINOL на отечественном рынке в 1998 г. достигла 39,3%.
Завод производит холодильники больших и малых объемов как со статической системой охлаждения, так и с системой No Frost, с одним и двумя компрессорами.
Бытовые компрессионные холодильники-морозильники «STINOL-101», «STINOL-102», «STINOL-103», «STINOL-107», «STINOL-123», «STINOL-124» и «STINOL-104» предназначены для кратковременного хранения продуктов и охлаждения напитков в холодильной камере (ХК), а также для длительного хранения продуктов и приготовления пищевого льда в морозильной камере (МК). Хладагентом служит R134а.
Холодильник-морозильник «STINOL-103» КШМХ-340/200
Устройство холодильника-морозильника
Холодильник представляет собой напольный шкаф, изготовленный из панелей прямоугольной формы (рис. 1,а), который, в свою очередь, состоит из наружного и внутреннего шкафов. Наружный шкаф металлический, а внутренний изготовлен из ударопрочного полистирола; пространство между ними заполнено теплоизоляцией. В качестве теплоизоляции применяют пено-полиуретан (ППУ), который жестко соединяет между собой наружный и внутренний шкафы, превращая их в неразборный моноблок.
Рис. 1. Холодильник-морозильник «STINOL-103» КШМХ 340/200:
| а — общий вид: | б — схема работы холодильных агрегатов холодильников-морозильников «STINOL-103» и «STINOL-102»: |
| 1 — регулируемые опоры; | 1 — компрессор; |
| 2 — цоколь; | 2 — всасывающая трубка; |
| 3 — отделение для хранения замороженных продуктов; | 3 — капиллярная трубка; |
| 4 — отделение для замораживания продуктов; | 4 — испаритель холодильной камеры; |
| 5 — направляющие для стока воды; | 5 — испаритель морозильной камеры ; |
| 6 — панель управления; | 6 — конденсатор; |
| 7 — крепление капиллярной трубки терморегулятора; | 7 — фильтр-осушитель; |
| 8 — блок освещения; | 8 — нагнетательная трубка |
| 9 — дверь холодильной камеры; | |
| 10 — дверь морозильной камеры; |
Передний проем шкафов закрывается двумя дверями. Пространство между внутренними панелями дверей и металлическим корпусом также заполнено пенополиуретановой теплоизоляцией, в связи с чем раздельная замена отдельных элементов дверей невозможна.
Холодильник-морозильник «STINOL-103» имеет два холодильных агрегата (рис. 1, б), обслуживающих холодильную и морозильную камеры индивидуально. Испаритель одного из агрегатов, охлаждающий холодильную камеру (ХК), закреплен и заполнен вспененным ППУ между задними стенками внутреннего и наружного шкафов, испаритель 1 (рис. 2) другого агрегата, охлаждающий морозильную камеру (МК), представляет собой стальную оцинкованную трубку, закрепленную на стальных пластинах, которые служат полками морозильной камеры. В случае необходимости весь испаритель МК может быть снят и заменен.
Рис. 2. Шкаф холодильника-морозильника «STINOL-103» КШМХ 340/200:
| 1 — испаритель морозильной камеры; | 11 —электропатрон: | 22 — дверца; |
| 2 — обратная трубка; | 12 — футляр дверного выключателя; | 23 — пластмассовые флажки; |
| 3 — зажим трубки; | 13 — решетки; | 24 — полка; |
| 4 — направляющая испарителя; | 14 — планка; | 25 — нижний ящик |
| 5 — муфта; | 15 — выключатель; | |
| 6 — ванночка для льда; | 16 — блок освещения; | |
| 7 — втулка; | 18 — пробка; | |
| 8, 17 — самонарезные винты; | 19 — поддон; | |
| 9 — плафон; | 20 — верхний ящик; | |
| 10 — лампа; | 21 — направляющая дверцы; |
Испаритель холодильной камеры несъемный и выполнен из медной трубки, поэтому выход его из строя из-за коррозии маловероятен. Компрессоры холодильных агрегатов 9, 16 (рис. 3) расположены на металлической траверсе 12, в машинном отделении в задней части шкафа. На задней стенке шкафа закреплен конденсатор 5, часть трубок которого входит в систему одного холодильного агрегата, а часть — в систему другого.
Рис. 3. Конденсатор и компрессор холодильника-морозильника «STINOL-103» КШМХ 340/200:
| 1, 2, 4, 7, 11, 13, 18, 21 — самонарезные винты; | 12 — металлическая траверса: |
| 3 — верхняя крышка холодильника; | 14 — амортизатор; |
| 5 — конденсатор; | 15 — направляющая панель; |
| 6 — фильтр-осушитель; | 17 — прокладки; |
| 8 — ванночка для приема талой воды; | 19 — сборная зажимная коробка; |
| 9, 16 — компрессоры; | 20 — шнур; |
| 10 — втулка; | 22 — трубопровод для слива талой воды |
Роль дросселирующего устройства выполняет капиллярная трубка внутренним диаметром 0,71 мм у холодильного агрегата холодильной камеры и внутренним диаметром 0,66 мм у агрегата морозильной камеры. Наружный диаметр обеих трубок 1,95 мм. Наличие такого элемента в холодильном агрегате делает его чувствительным к попавшим в его внутреннюю систему влаге и другим загрязнениям. В связи с этим требуется особое внимание к чистоте и обезвоживанию системы холодильных агрегатов.
В обоих агрегатах предусмотрены фильтры-осушители, предназначенные для удаления остатков влаги и загрязнений после сборки на заводе-изготовителе или в ремонтной мастерской. При значительных попаданиях влаги и загрязнений в систему установка нового фильтра-осушителя может быть недостаточна.
По контуру дверного проема морозильной камеры у холодильников данной модели проложена специальная трубка, по которой теплый хладагент подается на конденсатор холодильного агрегата, обслуживающего эту камеру. Трубка обогревает дверной проем, препятствуя конденсации влаги и примерзанию дверей к шкафу. Эта трубка заполнена вспененным ППУ.
В холодильной камере справа закреплен блок освещения 16 (см. рис. 2) с лампочкой 10 и выключатель 15.
В верхней части холодильника на лицевой стороне шкафа расположена панель управления. Панель управления холодильника «STINOL-103» имеет два терморегулятора 6 и 9 (рис. 4) для управления ХК и МК и две зеленые светосигнальные лампочки 5, 10, указывающие на подключение к электросети каждой из камер.
Рис. 4. Монтаж шкафа холодильника-морозильника «STINOL-103» КШМХ 340/200:
| 1, 4 — самонарезные винты; | 14 — центральная подвеска; |
| 2 — основание приборной панели; | 15 — наружная пластина; |
| 3 — верхняя навеска двери: | 16 — винты крепления нижнего шарнира и нижней опорной пластины; |
| 5, 10 — светосигнальные лампочки; | 17, 21 — болты; |
| 6, 9 — терморегуляторы; | 18 — нижний шарнир; |
| 7 — приборная панель управления; | 19 — нижняя подставка; |
| 8, 11 — ручки терморегуляторов; | 20 — заглушка; |
| 12 — трафаретный профиль; | 22 — пробка; |
| 13 — винт крепления центральной подвески; | 23 — нижняя опорная пластина; |
| 24 — шкаф холодильника-морозильника. |
Рис. 5 Общий вид панели управления холодильника-морозильника «STINOL-103» КШМХ 340/200:
Терморегулятор I (рис. 5) регулирует температуру в холодильной камере, а терморегулятор IV — в морозильной камере. При повороте ручки I из положения 1 в положение «●» отключается холодильная камера, а при повороте ручки IV из положения 1 в положение «●» — морозильная камера. Горящие индикаторные лампы зеленого цвета II и III означают, что холодильник подключен к электросети.
Оттаивание в холодильной камере автоматическое: во время нерабочей части цикла работы холодильника вода по дренажной системе выводится наружу и испаряется. В морозильной камере оттаивание происходит при полностью выключенном холодильнике по специальной дренажной системе.
В холодильнике предусмотрена возможность перенавески дверей (рис. 6).
Рис. 6. Схема перенавески дверей: 1-5— этапы работы
При подключении к электросети обеих камер холодильника на панели управления загораются сигнальные лампочки SL1 и SL2 (рис. 7) свидетельствующие о наличии напряжения в электросети.
Рис. 7. Электрическая схема холодильника-морозильника «STINOL-103»
Рис. 8. Электрическая схема холодильника-морозильника «STINOL-102»
| L — фаза (сеть); | R2 — электронагреватель испарителя; |
| N — нейтраль; | ТR — тепловое реле электронагревателя испарителя; |
| ТН1 — терморегулятор холодильной камеры; | LMV — выключатель вентилятора; |
| Rh2, Rh3 — тепловые реле компрессоров; | MV — вентилятор; |
| RA1, RA2 — пусковые реле компрессоров; | ТН2 — терморегулятор морозильной камеры; |
| SL1, SL2 — сигнальные лампы сети: | TF — плавкий предохранитель; |
| 1L1 — выключатель пампы: | С01 — компрессор морозильной камеры; |
| L1 — пампа холодильной камеры; | С02 — компрессор морозильной камеры; |
| Т1М — таймер; | М — электродвигатель таймера |
| R1 — электронагреватель поддона испарителя; |
При открытой двери холодильного отделения кнопкой 1L1 включается лампа L1 освещения холодильной камеры.
Терморегуляторами ТН1 и ТН2 подается напряжение на электрические схемы холодильных агрегатов ХК и МК и задается температура в них.
Пусковые реле RА1 и RА2 включают компрессоры С01 и С02, которые обеспечивают циркуляцию хладагента в системе и снижение температуры в ХК и МК.
Защитные реле Rh2 и Rh3 обеспечивают отключение компрессоров при их перегрузке и неисправности.
При достижении в ХК и МК заданной температуры терморегуляторы отключают компрессоры.
Холодильник-морозильник «STINOL-102» КШМХ-320/200
Устройство холодильника-морозильника
Комбинированный холодильник-морозильник «STINOL-102» в конструктивном исполнении аналогичен холодильнику «STINOL-103» (см. рис. 1, а) и имеет два холодильных агрегата (рис. 1, б), индивидуально обслуживающих холодильную и морозильную камеры. Панель управления оснащена двумя терморегуляторами.
В отличие от холодильника «STINOL-103» в холодильнике «STINOL-102» циркуляция воздуха между ребрами испарителя и морозильной камерой обеспечивается электровентилятором.
Электрическая схема холодильника «STINOL-102» представлена на рис. 8.
Эксплуатация холодильника-морозильника
Режим оттаивания морозильной камеры автоматический. Таймер периодически отключает компрессор и вентилятор и включает нагревательные сопротивления испарителя и поддона низкотемпературного отделения.
Происходит таяние «снеговой шубы» испарителя. Вода стекает на подогреваемый поддон и по каналам — в ванночку на компрессор, где испаряется.
При достижении температуры ребер испарителя 10°С тепловое реле отключает нагревательное сопротивление. После окончания оттаивания таймер отключает нагревательные сопротивления испарителя и поддона и включает компрессор и вентилятор. Начинается цикл замораживания.
В холодильном отделении талая вода собирается водоотводящей системой и поступает в ванночку на компрессоре, где испаряется. Во избежание скопления талой воды на дне холодильника рекомендуется периодически чистить водоотводящую систему и отверстие, через которое стекает талая вода, с помощью специального ерша.
Терморегулятор I (см. рис. 5) регулирует температуру внутри холодильного отделения, а терморегулятор IV — в морозильной камере.
P.S.
Холодильники STINOL можно модернизировать, заменив штатный регулятор электронным, который существенно расширит функции холодильника.
В случае каких либо сомнений в работоспособности холодильника воспользуйтесь методикой проверки холодильников.
В инструкциях по эксплуатации некоторых бытовых холодильников STINOL, сказано, что их повторное включение в сеть допускается не ранее чем через 4...5 мин после отключения. Это время необходимо для конденсации и спада давления хладагента. В противном случае пусковая нагрузка на электродвигатель компрессора слишком велика, что вызывает перегрев его обмоток. Именно в этой ситуации отказ двигателя наиболее вероятен.
Выполнить указанное требование без применения дополнительных устройств защиты невозможно. Бытовой холодильник включен круглосуточно. Чтобы вывести его из строя, бывает достаточно обычного для наших электросетей даже кратковременного перебоя подачи электроэнергии, особенно ночью или когда отсутствуют хозяева. В таких случаях необходимо автоматически задерживать включение холодильника приблизительно на 5 мин после восстановления напряжения в сети. Именно эту функцию может выполнить таймер задержки включения холодильника.
Удачи в ремонте!
Ремонт холодильников Стинол в Москве - вызвать мастера
Статья подготовлена по материалам книги издательства СОЛОН-Пресс Серии Ремонт №35 «Ремонт холодильников» Д. А. Лепаев, В. В. Коляда 2005
Всего хорошего, пишите to Elremont © 2006
